越来越多的旅游景区,主题公园,大型文旅项目为了满足旅游者多样化休闲娱乐需求和选择而建造的一种具有创意性活动方式的现代旅游场所。它是根据特定的主题创意,主要以文化复制、文化移植、文化陈列以及高新技术等手段、以虚拟环境塑造与园林环境为载体来迎合消费者的好奇心、以主题情节贯穿整个游乐项目的休闲娱乐活动空间。好多大型的景区,景点,公园就选择用观光小火车来增加园区的互动性,做为亲子游乐项目,并且还带来不错的盈利收益那么,好多景区在询观光列车的时候就必须得要了解铁路轨距。
观光小火车-轨道铺设
铁路轨距是铁路线路钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。全世界铁路上有三十多种轨距,主要的有600、750、762、900、1000、1067、1435、1524、1600和1676mm等。1435mm的轨距被公认为国际标准轨距,全世界约有60~70%国家(英国、美国、加拿大、联邦德国等)的铁路都采用1435mm标准轨距。轨距大于1435mm者称为宽轨,如苏联、巴拿马、芬兰等国家采用这种轨距。而印度、阿根廷、西班牙、葡萄牙、智利、斯里兰卡等则采用1676mm轨距。小于1435mm者称为窄轨,如日本、菲律宾、印度尼西亚、南非、坦桑尼亚、赞比亚等国家采用这种轨距。我国铁路轨距以1435mm为主,云南省和矿山铁路有600mm轨距的,矿山铁路有900mm轨距的,云南省还有1000mm轨距的,台湾省有1067mm轨距的,地方铁路和森林铁路的轨距为762mm,满洲里、绥芬河、二连车站至国境线的铁路轨距则为1524mm。铁路轨距可用轨距尺(俗称道尺)或轨道检查小车来测量和检查。
观光小火车-铁路铺设
轨距不同则车宽一般是不同的,当然也可以相同但稳定性不同。
目前轨道观光小火车的轨距一般是根据观光列车座位数而定,小型有的15座的,有18座的,大型的观光列车有300多座等,因此车辆宽度决定了轨距其次最小的轨距是254mm、381mm,这种的一般就是15座到48座的用这种小型的钢轨,一句话,就是不同的 观光小火车车体宽度配不同的轨距。
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